| Hersteller | KRUPP |
| Model | KMK 8400 |
| Baujahr | 1990 |
| Traglast | 400 T |
| Km-stand | 97.325 km |
| Stunden UW | – |
| Stunden OW | 25.690 |
| Hauptausleger | 49 mtr. |
| Spitze | 38 mtr. |
| Motor | 2x Mercedes |
| Antrieb | 16x8x12 |
| Reifen | 14.00R24 (50%) |
| Hakenflasche(n) | 2 Rollig (40 T) , 5 Rollig (100T) , 9 Rollig (200T) |
| Sonstiges | 90 T Gegengewicht , Hauptausleger komplett überholt , neues Hubseil |
| Preis | Auf Anfrage |
| Hersteller | LIEBHERR |
| Model | LTM 1090-4.1 |
| Baujahr | 2008 (E.z. 01-2009) |
| Traglast | 90 T |
| Km-stand | 196.915 km |
| Stunden UW | 13.915 |
| Stunden OW | 10.155 |
| Hauptausleger | 50 mtr. |
| Spitze | – |
| Motor | 2x Liebherr |
| Antrieb | 8x8x8 |
| Reifen | 16.00R25 (30%) |
| Hakenflasche(n) | 3 Rollig (40 T) |
| Sonstiges | 17 T Gegengewicht , Telma retarder |
| Preis | Auf Anfrage |
| Hersteller | LIEBHERR |
| Model | LTM 1070-4.1 |
| Baujahr | 2005 |
| Traglast | 70 T |
| Km-stand | 119.875 km |
| Stunden OW | 15.190 |
| Hauptausleger | 50 mtr. |
| Spitze | Keine Spitze aber vorbereitet in Liccon und Halterungen am Hauptausleger. |
| Motor | Liebherr |
| Antrieb | 8x6x8 |
| Reifen | 16.00R25 (50%) |
| Hakenflasche(n) | 3 Rollig (40 T) |
| Sonstiges | Telma retarder |
| Preis | Auf Anfrage |
| Hersteller | TADANO FAUN |
| Model | ATF 40G-2 |
| Baujahr | 2009 |
| Traglast | 40 T |
| Km-stand | 119.090 km |
| Stunden | 9.735 |
| Hauptausleger | 35.2 mtr |
| Spitze | – |
| Motor | Mercedes-Benz |
| Antrieb | 4x4x4 |
| Reifen | 14.00R25 (neu) |
| Hakenflasche(n) | 3 Rollig (20 T) |
| Sonstiges | Klimaanlage in Oberwagenkabine , Telma retarder |
| Preis | Auf Anfrage |
| Hersteller | TEREX DEMAG |
| Model | AC 100 |
| Baujahr | 2009 (E.z. 03-2010) |
| Traglast | 100 T |
| Km-stand | 74.060 km |
| Stunden UW | 4.425 |
| Stunden OW | 8.435 |
| Hauptausleger | 50 mtr. |
| Spitze | 9.2/17 mtr (winkel 0-20-40) |
| Motor | 2x Mercedes-Benz |
| Antrieb | 10x8x8 |
| Reifen | 16.00R25 (50%) |
| Hakenflasche(n) | 3 Rollig (50 T) , 1 Rollig (21.6 T) |
| Sonstiges | 32 T Gegengewicht , Klimaanlage in Oberwagenkabine , Telma retarder , Rückfahrkamera |
| Preis | Auf Anfrage |
| Hersteller | TEREX |
| Model | AC 60-3L |
| Baujahr | 2012 |
| Traglast | 60 T |
| Km-stand | 58.765 mi |
| Stunden | 13.550 |
| Hauptausleger | 44 mtr |
| Spitze | 8/15 mtr (winkel 0-20-40) |
| Motor | Mercedes-Benz |
| Antrieb | 6x6x6 |
| Reifen | 16.00R25 (50%) |
| Hakenflasche(n) | 4 Rollig (40T) , 1-Rollig (15T) , Bommelhaken (5T) |
| Sonstiges | Klimaanlage in Unterwagenkabine , Frenelsa retarder |
| Preis | Auf Anfrage |
| Hersteller | TADANO FAUN |
| Model | ATF 90G-4 |
| Baujahr | 2008 |
| Traglast | 90 T |
| Km-stand | 135.395 km |
| Stunden UW | 5.500 |
| Stunden OW | 9.890 |
| Hauptausleger | 51.2 mtr. |
| Spitze | – |
| Motor | 2x Mercedes-Benz |
| Antrieb | 8x6x8 |
| Reifen | 16.00R25 (70%) |
| Hakenflasche(n) | 3 Rollig (40 T) |
| Sonstiges | 22.3 T Gegengewicht , Klimaanlage in Oberwagenkabine und Unterwagenkabine , Intarder |
| Preis | Auf Anfrage |
| Hersteller | TEREX PPM |
| Model | ATT 400-3 |
| Baujahr | 2001 |
| Traglast | 35 T |
| Km-stand | 135.448 km |
| Stunden | – |
| Hauptausleger | 30.4 mtr |
| Spitze | 8/15 mtr (winkel 0-20-40) |
| Motor | Mercedes-Benz |
| Antrieb | 4x4x4 |
| Reifen | 14.00R25 (20%) |
| Hakenflasche(n) | 3 Rollig (25T) |
| Sonstiges | Oberwagen ohne Schaden |
| Preis | Auf Anfrage |
| Hersteller | DEMAG |
| Model | TC 500 |
| Baujahr | 1972 |
| Traglast | 125 T |
| Km-stand | 37.396 |
| Stunden UW | 586 |
| Stunden OW | 4.548 |
| Hauptausleger | mtr. |
| Spitze | mtr. |
| Motor | 2x Deutz |
| Antrieb | 10x6x4 |
| Reifen | 14.00R24 (50%) |
| Hakenflasche(n) | 3 Rollig (T) , 1 Rollig ( T) |
| Sonstiges | |
| Preis | Auf Anfrage |
| Hersteller | FORD |
| Model | TRANSIT |
| Baujahr | 07/2017 |
| Km-stand | 106.593 km |
| Motor | 2.0 TDCI 130 PS Euro 6 |
| Sonstiges | Klima , Deutsche Zulassung , PDC , 6-gang handschaltgetriebe |
| Preis | € 10.990,= netto export |
| Hersteller | TEREX DEMAG |
| Model | AC 40 CITYCLASS |
| Baujahr | 2013 |
| Traglast | 40 T |
| Km-stand | 64.230 km |
| Stunden | 8.340 |
| Hauptausleger | 31.2 mtr |
| Spitze | 7.1/13 mtr (winkel 0-30) + 1.2 mtr Schwerlastspitze |
| Motor | Mercedes-Benz |
| Antrieb | 6x6x6 |
| Reifen | 14.00R25 (80%) |
| Hakenflasche(n) | 3 Rollig (32T) , Bommelhaken (5T) |
| Sonstiges | Klimaanlage in Krankabine |
| Preis | VERKAUFT |
| Hersteller | TEREX DEMAG |
| Model | AC 50-1 |
| Baujahr | 2008 |
| Traglast | 50 T |
| Km-stand | 119.380 km |
| Stunden | 11.655 |
| Hauptausleger | 40 mtr |
| Spitze | 9.2/17.6 mtr (winkel 0-20-40) |
| Motor | Mercedes-Benz |
| Antrieb | 6x6x6 |
| Reifen | 16.00R25 (50%) |
| Hakenflasche(n) | 4 Rollig (32T) , 1-Rollig (16T) , Bommelhaken (5T) |
| Sonstiges | Klimaanlage in Oberwagenkabine , Telma retarder |
| Preis | VERKAUFT |
| Hersteller | LIEBHERR |
| Model | LTC 1045-3.1 |
| Baujahr | 2012 |
| Traglast | 45 T |
| Km-stand | 60.645 mi |
| Stunden | 6.310 |
| Hauptausleger | 36 mtr |
| Spitze | 7.5/13 mtr (winkel 0-20-40-60) |
| Schwerlastspitze | 1.5 mtr (winkel 0-20-40-60) |
| Motor | Liebherr |
| Antrieb | 4x4x4 |
| Reifen | 16.00R25 (50%) |
| Hakenflasche(n) | 3 Rollig (32 T) , Bommelhaken (4.8T) |
| Sonstiges | Kabine in höhe verfahrbar bis 7.80 mtr , Klimaanlage , Telma retarder |
| Preis | VERKAUFT |
